秋葵视频苹果二维码最新的廠家生產各種型號的柴油和機油，它們是用在不同的車型中的。有的車主會反應他們的車有燒機油的現象，那麽這是什麽原因造成的呢？下麵秋葵视频苹果二维码最新的
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由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。其次是積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全的密封，黏住的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消耗量的增加。積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。還有就是氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機裏較容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公裏以上的汽車，都有此問題。
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